Afin de vérifier l’état du coffre arrière, il est nécessaire d’enlever l’isolant (une merde sans nom à enlever millimètre par millimètre) et de poncer la colle restante.
Afin de vérifier l’état du coffre arrière, il est nécessaire d’enlever l’isolant (une merde sans nom à enlever millimètre par millimètre) et de poncer la colle restante.