Circuit d’essence encrassé

Afin de pouvoir rouler, il est nécessaire de mettre le réservoir en service afin de faire disparaître ce bidon. Après avoir débouché la durite rigide présente dans la poutre, je récupère l’essence propre que j’avais versé dans le reservoir (quelques litres).

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Mais après avoir mis le moteur en route samedi, il câle alors que l’essence va du reservoir, passe par la poutre et arrive à la pompe à essence. Je décide alors d’ouvrir le circuit d’essence à la sortie de la poutre afin de vérifier l’arrivée de l’essence…

Elle est bien là, mais avec une couleur bien trop prononcée.

DSC04620Je décide alors de retirer toutes les durites essence tressées métal et de nettoyer le carbu ainsi que les gicleurs (voir page dédiée).