Après avoir totalement décapé le chassis, je l’ai passé au dérouillant phosphatant sur la partie supérieure.
Une fois celui-ci dérouillé, il a fallu le rentrer afin déviter que la rouille ne revienne avec l’humidité extérieure. Le voilà au sec, attendant un petit coup de brosse afin d’enlever la rouille récalcitrante, et à nouveau un passage au dérouillant phosphatant et au dégraissant avant sa mise en peinture.
