Travail du jour, dérouillage du dessous de chassis, ponçage, re-dérouillage, rinçage, séchage et dégraissage. Suite à cela, j’ai appliqué un primaire phosphatant afin que cette partie du chassis ne rouille plus. Il ne me reste plus qu’à re-poncer ce dessous de chassis par petites parties afin d’éliminer les points de rouille récalcitrants et à ré-appliquer le primaire phosphatant immédiatement après ponçage.
